LBXのスピーカーグリルにLEXUSのエンブレムを貼ってみました。




フロントドアスピーカー。




リアドアスピーカー。




フロントドアを開けるとこんな感じ。




リアドアを車内から見るとこんな感じ。




ダッシュボード左右のスピーカーにもw
マークレビンソン装着車はここにMark Levinsonバッジがつきます。




外から見るとこんな感じ。




ついでに助手席側の正面ダッシュパネルにもww

LBXのオーディオスピーカーグリルは一見すると別体のパンチンググリルのようですが、実際は内張りパネルと一体成型されたペラい樹脂で、加飾もなくて安っちいです。
そこにLEXUSエンブレムを貼っただけで何となくいい感じになった気がします。単純に自己満足ですけど。
ちなみにこのエンブレムはamazon方面で売ってる中華のパチもんです。アルミ製で意外に質感は悪くないです。よーく見なければ・・・




ところでレクサスLBXプレミアムサウンドシステムという名の標準オーディオ、正直いって音はショボいです。
カタログでは「正確な音」「立体空間再生」をコンセプトに原音の忠実再生をめざして開発したということですが、残念ながらプレミアムなサウンドは味わえません。
ドンシャリになりきれないドンシャリで、解像感がなくてこもったブーミーサウンドなんです。本当に最低限のカーオーディオっていう音です。
音場がダッシュボード付近の前方に小さくまとまっていて広がりがなく、こんなにサウンドステージが狭いレクサス車の標準オーディオははじめて経験したかもしれません。
6スピーカーというのはレクサスとして過去最も少ないレイアウトです。優秀なDSPでサウンドコントロールできる時代とはいえ、これだと車内という複雑かつ劣悪な環境でオーディオを楽しむレベルの音を出すのはなかなか厳しいと思います。
多少なりともオーディオが好きな方がLBXの標準オーディオの音を聴いたら軽く失望感を抱くと思います。
いままで所有したレクサス車にマークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステムをオプション装着したことは一度もありませんでしたので、LBXでも真っ先に不要と判断しました。しかし今回に限っては思い切って装着したほうが良かったかなとほんのちょっぴり後悔しました。そうすればANCも同時装着されるし。
とはいいながらLBXのマークレビンソンサウンドをちゃんと聴いたことがなく、標準オーディオとどのくらい音質が違うのか体感していません。メーカーオプションで25万円の追加コストを払ってでも装着すべしとは言いきれませんが。